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《揚(yáng)子晚報(bào)》專題報(bào)道徐州綜保區(qū)
為喜迎省兩會(huì)召開,《揚(yáng)子晚報(bào)》開設(shè)“決勝全面小康·江蘇再出發(fā)”專欄。1月15日,該專欄以《徐州打造淮海國際陸港,要做“中國的徐州”“世界的徐州”》為題,對徐州進(jìn)行專版報(bào)道。其中,以《家門口有了“口岸”,徐州企業(yè)走向世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)跑出加速度》為題,對徐州綜保區(qū)進(jìn)行專題報(bào)道。
《揚(yáng)子晚報(bào)》在報(bào)道中指出——
1月10日中午12點(diǎn),已是午飯時(shí)間,徐州綜合保稅區(qū)卡特彼勒貨場內(nèi),仍有載重卡車來回穿梭運(yùn)輸挖掘機(jī)。一名工作人員負(fù)責(zé)將挖掘機(jī)從重型卡車上開下來,另外兩名工作人員負(fù)責(zé)查驗(yàn)、登記造表,然后引導(dǎo)挖掘機(jī)有序停放?,F(xiàn)場工作人員告訴記者,這里是卡特彼勒機(jī)械的貨場,已經(jīng)停放了千余臺(tái)工程機(jī)械,每天還源源不斷有工程機(jī)械運(yùn)來,前一天運(yùn)來了50臺(tái),當(dāng)天剛過中午又有20多臺(tái)入庫了。
卡特彼勒貨場有10多個(gè)足球場大小,停滿了嶄新的挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械。徐州新吉物流有限公司總經(jīng)理徐曉汀告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,該公司常年與卡特彼勒合作,負(fù)責(zé)其工程機(jī)械的物流、倉儲(chǔ)及出口報(bào)關(guān)等事宜。過去工程機(jī)械停放在臨時(shí)租用倉庫里,租金貴不說,人家一要倉庫,就得挪地方,物流成本居高不下。現(xiàn)在他們與徐州綜合保稅區(qū)達(dá)成合作協(xié)議,后者給了他們近10萬平方米的倉儲(chǔ)用地,再也不用“打游擊”了。以前工程機(jī)械出口報(bào)關(guān)要在幾百公里以外的口岸辦理。有一次,公司將5臺(tái)挖掘機(jī)拖到外地海港口岸準(zhǔn)備報(bào)關(guān),沒想到一臺(tái)挖掘機(jī)損壞了,只好又運(yùn)回徐州,時(shí)間和成本都翻倍了。現(xiàn)在方便了,他們在徐州綜合保稅區(qū)就能報(bào)關(guān),省時(shí)又省錢。
“綜合保稅區(qū)的免稅、保稅、退稅、免證等系列政策效應(yīng)疊加顯現(xiàn),不僅為企業(yè)運(yùn)營成本、報(bào)關(guān)流程進(jìn)行了‘大瘦身’,也為徐州企業(yè)走向世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)帶來了加速度。”徐州綜合保稅區(qū)運(yùn)營發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任史為強(qiáng)介紹,徐州綜合保稅區(qū)于2017年12月28日獲批、2018年12月28日運(yùn)營,成為徐州市首個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、重要開放平臺(tái)。徐州海關(guān)5個(gè)業(yè)務(wù)科室入駐綜合保稅區(qū),現(xiàn)場服務(wù)。徐工集團(tuán)、卡特彼勒等企業(yè)紛紛入駐綜合保稅區(qū)。2019年,徐州綜合保稅區(qū)招引項(xiàng)目22個(gè);注冊“區(qū)內(nèi)企業(yè)”20家,注冊資金5.7億元;重點(diǎn)在談項(xiàng)目16個(gè)。全年辦理進(jìn)出區(qū)業(yè)務(wù)逾1.2萬票,保稅監(jiān)管貨值約5.1億美元,形成進(jìn)出口額近3億美元。
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